今年6月和8月，美国、欧盟及墨西哥已就此事向世贸组织提出申诉。而根据美方声明，世贸组织争端解决机构将于本月19日考虑美欧墨关于设立专家组的请求。

　　限制出口出自环保考虑

　　对此，中国商务部新闻发言人姚坚5日表示，中国的相关政策符合世贸规则，中方将根据世贸程序妥善处理有关磋商请求。此外，商务部5日书面形式回应指出，中国对部分资源性产品实施出口管理的目的，是保护环境与可用尽资源。中方希望美欧在关注自身原材料供应问题的同时，更应关注这类产品对不可再生资源的巨大消耗及对环境的不利影响。中国的相关政策是中国自身科学发展的需要，也是中国为推动全球经济可持续发展所做出的努力。

　　商务部指出，事实上，争议涉及的产品在中美、中欧双边贸易额中所占比例很小。特别是今年以来，国外对相关产品的需求进一步减少，那些认为是中国限制出口而影响欧美行业复苏的说法言过其实。

　　百种原料　中国有权设限

　　最后，商务部强调，中国一贯遵守WTO原则、信守承诺，倡导公平竞争。中方将与国际社会一同坚定反对贸易保护主义，共克时艰，有效应对金融危机所带来的挑战。根据中国加入世贸组织协议，中国有权对近百种原材料等产品实施出口限制。同一天，商务部发布最新公告称，新增对美7项指控补贴项目进行调查，其中包括美国政府低价向肉鸡产业提供饲料作物、生产者增值奖励计划。商务部于2009年9月27日对从美国进口的白羽肉鸡启动反倾销、反补贴调查（“双反”调查），在立案公告中，反补贴调查包括10个项目。而7项新增的指控补贴项目反补贴调查申请，是中国畜牧业协会代表国内白羽肉鸡产业于10月提出的。

　　复苏期特点：“说一套做一套”

　　WTO争端解决机构专家组指示性名单成员、华东政法大学教授朱榄叶表示，由于程序复杂，涉及的项目较多，目前尚难预料世贸组织最终如何裁判美欧墨与中方的纠纷。对于近期频发的贸易摩擦，她认为，由于全球经济仍在复苏过程中，美国、欧盟等地经济尚未完全恢复，各国刺激经济发展的政策大都是从本国利益出发，虽然一方面大家都宣布“反对贸易保护主义”，但在政策制定时却难以避免频繁与他国发生贸易摩擦。

　　未来摩擦料趋频繁

先看看新加坡早报上的这一段报道：“新加坡国立大学东亚所所长郑永年昨天在北京受访时指出，美国继续参与亚洲事务，中美两国在同一个开放的平台互动，对各方都有利。中美将在相互依存与互动中，促成对方行为模式的改变。新加坡内阁资政李光耀最近提出亚太地区需要美国参与以发挥平衡作用，其中所说的“平衡”应从这个角度理解，而不应该从传统思维出发，将“平衡”看成对抗、遏制”。首先我们的说，对双方有利在哪？美国不用说，辖自己的实力当然利益大大的，中国的有利在哪？美国是能帮助解决台湾问题、还是西藏问题？还是钓鱼岛问题、南海问题？那位说主要是经济上的利益，这就有点画大饼的味道了，中美在经济上本来就互利互惠、互相依存，还用得着再把老美请来制衡才有利吗？新加坡自以为是高手，也果然是高手，这话说的，要是中国喝多了没准还真认为他丫的是全心全意为中美两国做粘合剂呢！什么叫“促成对方行为模式的改变”？我看是新加坡划道儿，然后中美两个大国像傻子一样按照它的指挥棒转。什么叫“美国继续参与亚洲事务”？美国国际警察不是一只掌控世界吗，何况亚洲？把中国人当傻子啦，如今看美国在亚洲事务中影响力稍有减弱，没想到新加坡跳出来八哥八哥，您八哥什么呀！你以为中国不知道你的小九九。什么叫“而不应该从传统思维出发，将“平衡”看成对抗、遏制”。看问题应当看实际情况，现实在这摆着呢，不管是传统思维还是你新加坡提倡的新思维，不都得实事求是吗?不都得知己知彼吗？你提出的平衡的确不是对抗，但就是遏制，把这两个词放一块偷换概念诡辩论，糊弄中学生呐？
最可笑的是这句话：“他也说，国际现实的发展已经远远超出了传统理论，在论述当前的国际与区域关系时，大家都缺少新的语言。与此同时，新形势要求大家对于原有概念做出超越冷战思维的新理解”。这话确实高，高的深奥巧妙，中国人历来反对冷战思维，那就拿这个概念来装进符合新加坡利益的苹果，就成了新思维、新形势下的新理论，端的是想卖了中国然后还想让中国帮他数钱。其实这点事很清楚，正在发展壮大的希望打破现有格局，现有格局的最大利益者当然希望保持目前的格局，李光耀虽然在演讲中开篇就说：“小国对国际趋势没有什么影响力。新加坡向来接受世界的现状。我们对世界进行冷静的分析，利用不期而遇的机会或者避免受到损害”。这是烟幕弹，连鸡死之前都要蹬蹬腿，何况新加坡？解读一下，应当是实在不行了才接受现状，只要有一丝机会都要努力

11月5日，空军“八一”飞行表演队的三名成员做客新华军事直播间，与广大网友现场分享在空中驾机表演的惊险刺激的故事和驾驭新一代国产先进战机的独特感受。空军航空兵某师师长、首个驾驶歼十战机进行特技表演的战斗机飞行员严锋说，歼十目前所达到过的最大荷载为8.9G，这相当于人体重量的几倍压在飞行员身上。严锋说，在没有载荷的时候，飞机已经给抗压库里冲了一部分压力。另外做高荷载动作之前，飞行员也会做一些相应的对抗荷载动作。他说，2008年在珠海航展上进行飞行表演时最多拉到了8.9G。这次最多达到8.7，现在普遍在7.8—8左右。8.9G的时候相当于人体重量的几倍压在身上。　　他透露，三代机实现的是“无忧虑”操作，飞行员不用担心，因为计算机会给你自动的限制。即使你操作动作比较粗猛一些，计算机会根据速度、高度、迎角、温度、风向风速等等一些条件自动的多面偏转角进行调整，在当时条件下就会对应相应的载荷。
歼-10几何数据的公开，十分有利于笔者们对歼-10的进一步深入了解。比如，知道歼-10的翼展为9.75米，后掠角为53度，笔者们很容易用初中的几何知识解开其背后的秘密。飞机的后掠角，是机翼上有代表性的等百分比弦线同垂直于对称面的轴线之间的夹角。知道歼-10的后掠角为53度，就很容易知道其对角--三角翼后缘也同为53度。知道三角翼的一个角和一条边，就可以很方便地求出三角翼的纵边长。根据三角翼的两个边长（切角按0.5米计算），就可以求出歼-10的机翼面积为38平方米；切角按0.58米计算（实测数），最大机翼面积为40平方米。也就是说，歼-10的机翼面积在38-40平方米之间。按照比较可信的翼展和机翼面积，可以计算出歼-10的几何展弦比为2.38--2.5。注重高空高速的歼-8与歼-7的展弦比分别为2.07和2.23，而典型三代机的展弦比通常在3左右，如F-15和F-16。歼-10的展弦比介于二代机与三代机之间，从翼型来看，歼-10与歼-8、歼-7同为三角翼，而且后掠角也比较接近（歼-10、歼-8、歼-7的后掠角分别为53度、60度、57度），说明歼-10十分重视高空高速性能，在平衡高空高速性能与跨音速方面，比F-15与F-16更偏重高空高速性能。机翼面积是飞机非常重要的一个数据，知道机翼面积和一些特殊飞行数据，就可以应用飞机性能计算公式，来测算飞机重要飞行性能--盘旋

中国大飞机项目全球采购拉动美国的制造业
　
外电日前报道称，美国最大的铝材生产商美国铝业有望参与中国大飞机的项目，极有可能为中国大飞机项目提供特型铝材。这则报道说，美国铝业“正在考虑研发生产特型铝材和铝合金”，可能会被用于中国大型商用飞机“C919”上。“C919”是大飞机公司中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)正在研制的中国自主研发设计生产的第一款大型商用飞机。虽然总装已经确定在上海的生产线上进行，但其零部件和材料却会面向全球采购。国内企业“近水楼台先得月”。早在今年1月，中国商飞就分别与中国铝业公司、宝钢集团以及中航工业集团签署战略合作协议，意在加强全面的合作。这三家企业恰恰也是中国商飞除了政府之外的三大股东。美铝能从大飞机公司的股东之一的中铝手中抢到“一块肉”，显得实属不易。中铝公司副总经理吕友清说：“我国以前没有民用大飞机制造工业，因此相应的材料工业也就没有市场，此前中铝曾经为波音的某些零部件比如机翼提供过铝材料，但如果要提供机舱等整体大飞机的铝材还是一个考验。”在我们看来，大飞机对中国的制造业是个考验，因为飞机制造是个复杂的系统工程。弄不好，大飞机是中国造的，拉动的是国外的制造业。

中国海军第四批护航编队舰载特战队员练习海上射击

　　环球网记者李洁思报道，中国籍货轮“德新海”号遭劫持事件成为全球关注的热点，索马里这个东非国家再次因海盗的疯狂行径而频繁出现在各国媒体上。日前，在北京索马里驻华大使馆，阿威尔大使接受了《环球时报》记者的专访。他坦言，由于各方对“德新海”号的营救正在进行中，他已婉拒了诸多媒体的采访申请。阿威尔大使表示，索马里政府正在尽最大的努力帮助中方与海盗组织进行联络，他同时坚信，海盗不会对中国船员采取极端手段。　　“在不鲁莽行事的前提下，索国政府在向海盗施压”　　《环球时报》记者：中国货轮“德新海”号近日不幸遭劫持，目前，索马里政府方面与中方是否就此事件展开接触？政府发挥何种作用？　　阿威尔大使：在探讨这一事件时，我们要知道，这次劫持事件发生地点离索马里本土很远。　　索马里人民对事件的发生非常不开心，索马里政府不能容忍劫持事件的发生。我们希望海盗能尽早释放中国朋友们的船只和人员，索马里政府一直在尽最大努力帮助中方与包括海盗组织在内的各方进行联络、沟通。我们在不“鲁莽行事”的前提下，也一直在对海盗们施压，要求他们尽快释放中国船只，我们也在一直寻找和接触能提供任何线索的人。　　建议“中国海军展示肌肉”　　《环球时报》记者：那么就目前对“德新海”号的营救工作，您可以给出一些建议吗？　　阿威尔大使：首先，索马里政府、索马里人民对中国船只被劫持事件深表遗憾，我们对那些远离家乡工作而遭劫持的中国船员们及其家属表示遗憾。　　从我个人的角度去建议的话，我希望中国海军能够“展示自己的肌肉”，让海盗们看到中国海军具有摧毁他们的强大能力。也许有人认为一旦这样做，海盗将杀死那些船员们。其实他们不会的。　　“不是海盗太强，是我们太弱”　　《环球时报》记者：在“德新海”号遭劫持后，不少媒体和专家就表示，此次劫持事件说明海盗们正绕过各国护航编队重兵把守的亚丁湾，向更远的印度洋海域渗透。是否如媒体所言，索马里海盗的势力正在扩大，他们的实力也超出了我们的想象？　　阿威尔大使：索马里海盗的实力一点儿都不强，他们在我们没有船只、武器的情况下才会感觉上好像很强。索马里政府一直在不断打击海盗势力，我们没法独立完成这项任务，我们需要国际社会的支持。　　给海盗上百万美元赎金或是采取军事行动可以解决人质问题，但我认为这并非一个解决索

东方网11月5日消息：据美国ABC新闻网站3日援引美军战略司令部司令切尔顿的话称，中国过去十年的太空计划进展令所有中国观察家们感到震惊，美军希望通过军事交流弄清解放军发展太空计划的真实意图。希尔顿还表达了对解放军反卫星武器的担忧，并透露已拟定措施加强南半球军事侦察监测能力。“解放军空天计划令人震惊”解放军空军司令员许其亮日前接受采访时透露，中国空军已确立空天一体战略并将抢占信息和空天，引起西方媒体的高度关注和解读。许其亮表示，解放军必须发展空间防御和打击能力，并表示“只有实力才能保护太空”。美军战略司令部司令希尔顿对此回应称，美国需要探究并准确理解中国的空天发展意图，其太空计划的发展令所有中国观察家们震惊。事实上，美国政府一直以来都希望进一步了解中国迅速增加的军事预算及快速发展的军事项目，尤其是中国的天空计划。今年年初，中国第四个太空中心破土动工，强调了中国打造轨道空间站及登月计划的决心。美国军方想要了解的是“中国为什么想要进军太空领域，以及他们已经为此进行了怎样的准备”。2008年，中国三名宇航员顺利完成了中国的首次太空行走；2008年10月，中国的首个月球探测器——嫦娥1号卫星圆满完成任务。希尔顿还称，目前中国正在“迅速增强其太空能力”，但想要拓展自身太空能力的国家并不止中国一个。他说:“我认为，所有人都应该意识到太空是一个充满竞争的领域。我们将不得不解决这些问题并确立相应的概念，而且，最好是通过召开讨论会的形式，这样各国便可进行公开对话。”

由于虚虚实实，中国航母充满迷雾，没有谁能搞清楚。
　　要了解中国海军对航母的渴望，必读刘华清的自传。刘华清在当海军司令，感到潜艇不能成为海军的支柱，这可以从德国在二战中的潜艇狼群战术只用了八个月，就被美国粉碎。因为潜艇只要被发现，如果没有水面战舰的保护，很容易被摧毁，潜艇只是系统中的一个节点。没有制空权，就没制海权，当时中国海军需要岸基飞机的保护，要修无数的地面飞机场，飞机的滞留空中时间短，缺乏机动性。感到航母，大型水面战舰，潜艇都是必须的武器系统工程。中国开始在80年代规划航母。首先配套大型水面战舰，90年代初搞出112，113，并且研究第二代核潜艇093/094。航母也开始预研，买了澳大利亚的墨尔本，和法国合作，考察弹射器。因为89年风波，西方对中国军事制裁，中国把目光转到俄罗斯，到乌克兰买下了“瓦良格“号空壳及其图纸， “乌里扬诺夫斯克”号核动力航母的图纸也落入中国手中，中国的航母以乌里扬诺夫斯克号图纸为参考的设计。但是瓦良格到底买来干什么？这是最大的迷雾，困惑了很多人。我知道的是华中理工大学在1996年分到了几卡车图纸，在其中搞再次开发。乌号的该舰设计尺寸全长324.6米，宽39.8米，吃水11米，飞行甲板宽75.5米，标准排水量6万吨，满载排水量7.9万吨。反应堆采用4座KN-3压水堆，带动4台蒸汽轮机，4轴、20万轴马力，最大航速超过30节。设计搭载70架各型飞机，包括Su-33战斗机（Su-27K，海军型），Su-25K攻击机（很多人分析中国开发J10H代替）和Yak-44E预警机，虽然舰艏仍采用滑跃起飞甲板，但舰上在斜角甲板上拟装二部蒸汽弹射器。瓦良格和乌里扬诺夫斯克的结构类似，中国买来可能作为参考，因为乌号已经被拆解了。
　　美国“小鹰”级全长323.6米，宽39.6米，吃水11.4米，标准排水量61174吨，满载排水量分别为81780吨。主机为西屋公司的4台蒸汽锅炉，总功率280000万马力，最大航速30节，续航力为12000海里/20节。其飞行甲板长318.8米，宽76.8米
　　中国发现美国苏联的航母飞行甲板长320米，宽70米，不是偶然性，而是最优化的选择，航母过小过大都不合算。我得到的内幕是中国的航母甲板大小为320M×70M,标准排水量6万吨，满排水量8万吨。和乌里扬诺夫斯克”号接近，略小于“小鹰”号。外观

《印度快报》11月4日文章。原题：遥感证实中国在修建大坝 印度国家遥感局星期二证实布拉马普特拉河(中国称之为雅鲁藏布江)中国境内的藏木地区出现了施工活动，这促使政府从“政治”级别上同、中国交涉此事。
　　印度组成政府秘书委员会评估中国可能截流布拉马普特拉河河水的计划。国家遥感局向该委员会陈述时提供了证据：该地区大约3至4公里范围内出现了“房屋、挖掘和卡车活动”。因此，政府秘书委员会认为此事关系重大，不能由洪水数据分享的专家级别机制处理。该委员会决定此事最好通过外交部从政治层面上处理。出席政府秘书委员会会议的人员包括印度对外情报局局长，环境、水利和电力的代表以及外交部官员，会议决定通过政府秘书委员会建立的不同层级组织“坚持不懈地监控”施工活动。
　　有消息说，施工活动可能是一个蓄水工程。然而，该工程的真实目的并不十分清楚。国家遥感局的发．现证实了《印度快报》上月关于中国正在雅鲁藏布江藏木地区修建大坝的报道据了解，藏木水电工程今年3月16日动工，4月2曰浇注第一一批混凝土。拟议中的大坝计划发电540兆瓦，高116米，长389．5米，顶部宽19米，底部宽76米。
　　上个月，辛格总理在东盟一印度对话会和东亚峰会间隙向中国总理提出此事。印度对施工活动增加表示担忧，因为两国没有就跨界河流签署过任何条约。两国在2006年成立了一个专家级别的小组以讨论与洪水相关的数据分享问题。▲(作者拉韦什?蒂瓦里

谷牧同志遗像 新华社发谷牧（左）参观毛主席纪念堂画展 资料图片1984年,谷牧同志在任仲夷陪同下观看深圳全貌。1983年,谷牧同志与广东省委书记吴南生同志一起,听取香港胡应湘先生介绍穗—珠—深高速公路建设方案。新华网北京11月6日电 中国共产党的优秀党员，久经考验的忠诚的共产主义战士，无产阶级革命家，我国经济建设战线的杰出领导人，中国共产党第十一届、十二届中央书记处书记，原国务委员，国务院原副总理，中国人民政治协商会议第七届全国委员会副主席谷牧同志，因病医治无效，于2009年11月6日14时55分在北京逝世，享年96岁。·谷牧：改革新政实施指挥员 利用外资的肇始·谷牧回忆周总理：不忘38年间他给我的教诲
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·谷牧回忆录：我是准备让人家“火烧赵家楼”的
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谷牧：从革命勇士到改革先锋
6月30日，日本授予中国前国务院副总理谷牧(本名刘家语)先生旭日大勋章。谷牧也是第二位被授予这一荣誉的中国人。图为日本国驻华大使宫本雄二(右)向谷牧先生长子赠送勋章。谷牧先生本人因身体原因未能出席本次授勋仪式.